Автомобильный налог и другие большие изменения, которые коснутся автомобилистов в этом году - начиная с 1 апреля.

Машины

Ваш гороскоп на завтра

Канцлер, возможно, заморозил пошлины на топливо десятый год подряд, но водители столкнутся с целым рядом новых изменений с апреля, когда вступит в силу новый налоговый год.



Дорожный налог растет вместе с инфляцией, в то время как местные сборы за чистый воздух, которые в настоящее время существуют только в столице, должны быть введены в крупных городах Великобритании, поскольку борьба с загрязнением продолжается.



В других местах вносятся предложения о плате за Большой Лондон, который будет стоить водителям 3,50 фунтов стерлингов в день, чтобы въехать во внешние районы.



«Хотя повышение налогов и изменения в налоговом законодательстве неизбежны и даже необходимы, если не всегда приветствуются», - сказал Кейт Хоуз. Общенациональные автомобильные контракты , сказал.

«Это уже был трудный год для британских автомобилистов, и предлагаемые налоговые изменения вряд ли сделают его легче».

Повышение акциза на транспортные средства (ЖНВД)

Чем больше углекислый газ выбрасывает автомобиль на километр, тем больше увеличивается дорожный налог на 2021 год. (Изображение: Getty Images)



VED, часто называемый дорожным налогом, повышается в новом налоговом году, что означает, что вам придется платить больше, чтобы продолжать водить машину.

Как и прежде, размер налога, который вы будете платить, будет зависеть от выбросов CO2 вашего нового автомобиля. Те, кто выбрасывает ноль граммов CO2 на километр, будут платить ноль, в то время как водители с бензиновым и дизельным двигателем (включая гибриды), которые выбрасывают от 1 до 50 г на километр, будут платить 10 фунтов стерлингов в течение первых 12 месяцев.



Автомобили, которые выбрасывают от 51 до 5 г на километр, будут по-прежнему платить 25 фунтов стерлингов в течение первого года.

Тем не менее, автомобили, которые выделяют от 76 до 150 г CO2 на километр, в этом году вырастут на 5 фунтов стерлингов - до 220 фунтов стерлингов.

Чем больше CO2 выбрасывает автомобиль на километр, тем больше увеличивается дорожный налог на 2021 год.

Самый большой рост ЖНВЛП касается автомобилей, которые выбрасывают более 255 г CO2 на километр. Это вернет вам 2245 фунтов стерлингов в качестве налога в первый год по сравнению с 2175 фунтов стерлингов в 2020 году.

Вы можете узнать, сколько еще вы заплатите, здесь .

Анжела Райнер похудела

Стандартная ставка - сумма, которую вы платите после второго года - для автомобилей, зарегистрированных 1 апреля 2017 года или после этой даты, будет составлять 155 фунтов стерлингов в год для всех, кроме автомобилей с нулевым уровнем выбросов.

Джеймс Эндрюс, финансовый эксперт на сайте сравнения Money.co.uk , сказал: «Люди с бензиновыми и дизельными автомобилями увидят повышение акцизного налога на автомобили до 155 фунтов стерлингов в год, в то время как налог на автомобили премиум-класса, то есть те, которые стоят более 40 000 фунтов стерлингов, теперь платят потрясающие 335 фунтов стерлингов в год за первые пять лет владения.

«В первый год расценки также растут: автомобили, производящие от 76 г / км до 170 г / км углекислого газа, будут иметь счета на 5 фунтов стерлингов, люди с автомобилями с плотностью от 171 г / км до 190 г / км увидят рост на 25 фунтов стерлингов. ; есть повышение на 30 фунтов стерлингов для людей с автомобилями с производительностью от 191 г / км до 225 г / км, на 40 фунтов стерлингов для автомобилей от 226 г / км до 255 г / км и колоссальное увеличение на 70 фунтов стерлингов для всего, что выше этого ».

Повышается ли пошлина на топливо?

Топливный сбор снова заморожен (Изображение: PA)

Бюджет на 2021 год подтвердил еще одно замораживание топливных пошлин - налога, который вы платите за литр бензина и дизельного топлива.

Вместо этого пошлина на топливо останется на том же уровне - 57,95 пенсов за литр - что было в течение последнего десятилетия.

Налог на покупку новых автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем

Новый налог на покупку может быть направлен на владельцев бензиновых и дизельных автомобилей. (Изображение: Getty Images)

В попытке сделать улицы Великобритании более экологичными, Центр энергетических исследований Великобритании (UKERC) предложил новый «налог на покупку». специально нацелено на новых владельцев бензиновых и дизельных двигателей.

Премия будет нацелена на тех, кто покупает менее экологичные автомобили. Есть надежда, что это побудит их вместо этого выбрать более экологичный автомобиль.

Этот налог повлияет на тех, кто покупает автомобили с выбросами более 225 гCO2 / км.

Эти водители будут нацелены на уплату 50% налога на покупку с этого года, который будет увеличиваться в рассрочку каждый год, пока к 2030 году от уплаты не будут освобождены только полностью электрические модели.

Хотя в весеннем бюджете об изменениях не было объявлено, в будущем сборы могут стать законом, поскольку правительство работает над достижением своей цели по борьбе с загрязнением.

Подпишитесь на рассылку NEWSAM Money, чтобы получать последние советы и новости.

От универсального кредита до отпуска, трудовых прав, информации о поездках и экстренной финансовой помощи - у нас есть все важные финансовые истории, о которых вам нужно знать прямо сейчас.

антон дю беке партнеры по танцам

Подпишитесь на нашу рассылку NEWSAM Money здесь.

Платежный запрет парковки

Депутаты предложили, что в следующем году лондонский запрет на использование тротуаров может быть распространен на остальную часть Великобритании.

Сиденье Иэна Данкана Смита

Если расширенный закон действительно вступит в силу, нарушителям правил грозит штраф в размере 70 фунтов стерлингов.

Неизвестно, когда или если правила вступят в силу, но Министерство транспорта (DfT) заявило, что это может произойти в ближайшее время.

«Пособие в натуральном выражении» ставки вернулись

Ставки пособия в натуральном выражении (BiK) были полностью отменены в марте 2020 года, чтобы стимулировать использование электромобилей, в частности, за счет использования схем снижения заработной платы.

Но теперь они вернулись, и по состоянию на апрель водителям, возможно, придется платить до 390 фунтов стерлингов в год за использование своих транспортных средств из-за повторного введения BiK.

Плата в размере 1%, основанная на уровне дохода и стоимости транспортного средства, может привести к тому, что многие водители столкнутся с моделями с нулевым уровнем выбросов, и эта сумма, вероятно, вырастет до 2% в 2022 году.

Однако, хотя это вряд ли станет приятной новостью для автомобилистов, ставки BiK по-прежнему намного ниже, чем они были в 2019 году, когда они составляли 16%.

Плата за местный чистый воздух

Сборы Бирмингема могут достигать 8 фунтов стерлингов в день. (Изображение: Getty)

Несмотря на то, что он не распространяется на национальном уровне, в этом году вступает в силу ряд местных изменений.

Существующая в Великобритании Зона чистого воздуха находится в Лондоне и называется Зоной со сверхнизкими выбросами (ULEZ). Чтобы войти в ULEZ, вам в настоящее время необходимо заплатить 12,50 фунтов стерлингов сверх всех сборов за перегрузку.

С 25 октября 2021 года территория УЛЭЗ расширится до Северного и Южного кольцевых автомобильных дорог, но не будет включать их.

Есть также планы расширить его за пределы Лондона.

В 2021 году в Бате и Бирмингеме вводятся сборы за зоны чистого воздуха, в результате чего жители и пассажиры пригородов могут столкнуться с ежедневными дорожными сборами в попытке воспрепятствовать поездкам и снизить загрязнение окружающей среды.

Плата Бирмингема может достигать 8 фунтов стерлингов в день, с водителей взимается плата за использование центра города, что может достигать 40 фунтов стерлингов каждую неделю. Зона чистого воздуха также рассматривается в Бристоле.

Продление платы за проезд в Лондоне

Также рассматривается возможность взимания платы за район Большого Лондона, которая будет взимать с водителей 3,50 фунта стерлингов в день за въезд во внешние районы.

Это увеличило бы стоимость проезда по столице из центральных зон, на которые распространяется плата за въезд в Лондон, на весь Большой Лондон.

Уроки вождения и тесты по теории

Уроки должны возобновиться в апреле. (Изображение: Getty Images / Cultura RF)

Помимо изменений в законодательстве, уроки вождения для учащихся возобновятся в следующем месяце.

В Англии учащиеся включены во второй этап правительственной дорожной карты по перезапуску, что означает, что уроки вождения запланированы на 12 апреля.

В Шотландии уроки вождения будут разрешены с 26 апреля, а ограничения в Уэльсе будут пересмотрены 12 марта.

12 апреля в Англии также возобновятся теоретические тесты, тесты мотоциклов, тесты по вождению LGV и тесты по вождению автомобилей и прицепов.

Тесты по вождению

Не ранее 22 апреля в Англии будут возобновлены экзамены по вождению автомобилей в зависимости от целей вакцинации против Covid и того, находятся ли новые варианты Covid под контролем.

Имейте в виду, что не все залы ожидания центра обучения вождению открыты из-за коронавируса.

Вы все еще можете бронировать и управлять тестами онлайн .

мик хеннесси собственный капитал

Запрет мобильного телефона

Водителям грозит штраф в размере 200 фунтов стерлингов и шесть штрафных баллов за удержание телефона во время вождения в соответствии с новыми законами, которые вступят в силу в этом году.

Новый запрет заменяет лазейку, которая в настоящее время позволяет людям снимать фото и видео во время вождения без каких-либо наказаний.

Закон должен быть принят в ближайшие месяцы после окончания периода консультаций 17 января.

Смотрите также: