Количество пассажиров упало на 97% с начала пандемии, когда Министерство иностранных дел ввело запрет на поездки.(Изображение: Getty Images)
Крупнейший аэропорт Великобритании заявил, что ведет переговоры о потенциальном сокращении еще тысяч рабочих мест на фоне нового закона правительства о 14-дневном карантине.
Боссы Хитроу запустили схему добровольного увольнения после того, как ранее на этой неделе предупредили о сокращении более 25 000 рабочих мест.
Это связано с тем, что количество пассажиров в мае продолжало оставаться на рекордно низком уровне, поскольку блокировка по всему сектору продолжает поражать сектор во всем мире.
Рейсы в прошлом месяце были на 97% ниже, чем за аналогичный период прошлого года.
В заявлении аэропорта в четверг говорится, что реструктуризация рабочих мест будет продолжена, и треть управленческих ролей уже сокращена, что затронет около 25 000 из 75 000 сотрудников.
В аэропорту заявили, что теперь он начал реструктуризацию своих позиций на передовой.
(Изображение: AFP через Getty Images)
Генеральный директор Хитроу Джон Холланд-Кэй сказал: «Во время этого кризиса мы пытались защитить передовые рабочие места, но это больше не является устойчивым, и теперь мы согласовали схему добровольного увольнения с нашими партнерами по профсоюзу.
«Хотя мы не можем исключить дальнейшее сокращение рабочих мест, мы продолжим изучать варианты, чтобы минимизировать количество потерь рабочих мест».
Потеря работы связана с вступлением в силу новых правил для пассажиров, прибывающих в Великобританию, согласно которым людям необходимо будет самоизолироваться в течение 14 дней в соответствии с последней правительственной мерой по сокращению распространения коронавируса.
British Airways, Ryanair и easyJet являются одними из тех, кто оспаривает этот шаг на фоне опасений, что он может продлить замораживание туристического сектора.
Хитроу в настоящее время также ведет переговоры с министрами о создании «воздушных мостов». странам с низким уровнем риска, которые позволят стране серьезно перезапустить свою экономику, защищая средства к существованию в авиации и секторах, которые от нее зависят.
Это связано с тем, что авиационная промышленность требует 12-месячного отказа от бизнес-тарифов для всех аэропортов Англии и Уэльса, что соответствует поддержке, оказываемой аэропортам Шотландии и Северной Ирландии, а также британскому сектору гостеприимства и отдыха.
В прошлом месяце Хитроу начал опробовать технологию теплового контроля в иммиграционном зале Терминала 2 и в зоне регистрации в Терминале 5.
«Эти испытания являются частью более широкой программы, изучающей, как технологии могут снизить риск заражения или передачи COVID-19 во время путешествий, а в будущем могут помочь создать общий международный стандарт для проверки здоровья», - говорится в заявлении.
