Nissan вкладывает до 423 миллионов фунтов стерлингов в новую, пока еще неназванную модель (фото из файла)(Изображение: PA)
Nissan объявил о плане на 1 миллиард фунтов стерлингов по производству электромобилей в Великобритании.
Японский автомобильный гигант объявил о крупных инвестициях в свой завод в Сандерленде, в результате чего будет создано 6200 рабочих мест.
Это объявление кардинально изменило судьбу фабрики, которая до заключения сделки по Brexit сталкивалась с вопросами относительно своего будущего.
Вместо этого Nissan выбрал Сандерленд в качестве площадки для производства нового электрического кроссовера, который будет экспортироваться в ЕС.
Сандерленд - крупнейший автомобильный завод Великобритании, на котором работает около 6000 человек и обслуживает до 24000 человек в цепочке поставок.
Nissan вкладывает до 423 миллионов фунтов стерлингов в новую, пока еще неназванную модель.
Правительство объявило о запрете продажи новых дизелей и бензиновых автомобилей с 2030 года (фото из архива). (Изображение: Empics Entertainment)
Фирма заявляет, что создаст более 900 рабочих мест на заводе и более 4500 в цепочке поставок.
Завод в Сандерленде открылся 35 лет назад в этом месяце.
Он делает самые продаваемые модели Qashqai, Juke и полностью электрические Leaf.
Однако производство упало на пятую часть до 325 000 в прошлом году - отчасти из-за кризиса Covid - на заводе, способном производить более 500 000 автомобилей в год.
лучший подержанный ноутбук
Nissan ранее предупреждал, что завод не будет устойчивым, если не будет сделка по Brexit.
Предложение Nissan сделать новый хаб в Сандерленде экологически безопасным также будет включать использование возобновляемых источников энергии (фото из файла). (Изображение: REUTERS)
В то время было заявлено, что любая задержка с зарубежными поставками запчастей из-за новых таможенных проверок может замедлить производство.
Однако теперь Nissan назвал завод в Сандерленде сердцем того, что он называет своим новым центром EV36Zero.
В планы также входит строительство нового гигафабрики стоимостью 450 миллионов фунтов стерлингов, которая будет построена рядом с заводом и будет производить до 100 000 аккумуляторов в год для автомобилей Nissan.
Деньги поступят от китайской Envision AESC, которая также владеет неподалеку меньшим заводом по производству аккумуляторов и создаст около 750 рабочих мест.
Идет гонка за строительство первой в Великобритании гигафабрики, и министров обвиняют в медлительности с привлечением инвестиций.
В Европе уже действует ряд гигафабрик, планируется еще 38.
Правительство объявило о запрете продажи новых дизелей и бензиновых автомобилей с 2030 года.
Стремление Nissan сделать новый хаб в Сандерленде экологически безопасным также будет включать использование возобновляемых источников энергии.
Он работает с городским советом Сандерленда над проектом стоимостью 80 миллионов фунтов стерлингов, который будет включать строительство новых солнечных ферм для использования солнечной энергии.
Джуд Лоу Филиппа Коэн
Премьер-министр Борис Джонсон назвал эти планы серьезным вотумом доверия Великобритании и нашим высококвалифицированным работникам на Северо-Востоке.
Он сказал: Опираясь на более чем 30-летнюю историю в этой области, это поворотный момент в нашей революции электромобилей и обеспечение ее будущего на десятилетия вперед.
Главный операционный директор Nissan Ашвани Гупта сказал: «Это знаменательный день для Nissan, наших партнеров, Великобритании и автомобильной промышленности в целом.
Мы достигли новых рубежей с Nissan Leaf, первым в мире полностью электрическим автомобилем для массового рынка.
Теперь, вместе с нашими партнерами, Nissan станет пионером следующего этапа автомобильной промышленности, поскольку мы ускоряемся в направлении полной электрификации и углеродной нейтральности.
Бизнес-секретарь Кваси Квартенг сказал, что инвестиции Nissan стали отличным развитием для северо-востока, сказав Sky News: «Это действительно позитивная история для Великобритании. Мы в восторге.
Он не исключил, что в будущем поможет фирме с помощью государства, сказав: «Мы ведем с ними переговоры, как и с другими компаниями.
